McLaren condena informes de policía italiana sobre espionaje

LONDRES (Reuters) - El equipo McLaren de la Fórmula Uno condenó los informes atribuidos a la policía italiana, que sugirieron que se recolectó evidencia muy útil en esa escudería en el marco de la investigación del caso de espionaje del año pasado.
"McLaren Racing desea manifestar su extremo disgusto con los términos de un comunicado que, según se publicó (en medios de prensa), la policía italiana confeccionó ayer," dijo el viernes el equipo en un comunicado.
"Si esos informes periodísticos reflejan con precisión el comunicado policial, el comunicado es tremendamente inexacto y engañoso," agregó la escudería, con sede en la ciudad inglesa de Woking.
Directivos de McLaren, incluyendo al jefe del equipo, Ron Dennis, y al presidente ejecutivo, Martin Whitmarsh, fueron interrogados el miércoles en Gran Bretaña como parte de una investigación judicial por la posesión no autorizada de parte de la escudería de información técnica perteneciente a Ferrari, en la temporada pasada.
Se trata de un escándalo que le costó a McLaren-Mercedes el Campeonato de Constructores, ya que el equipo perdió como castigo todos sus puntos en ese certamen y además recibió una multa de 100 millones de dólares.
El comunicado del jueves de la policía italiana dijo que el material tomado de la escudería "encajará con el amplio campo de evidencia" del que "claramente emergen las responsabilidades de la gestión y de algunos técnicos de los altos cargos en McLaren."
La escudería dijo que esto no es correcto.
"De hecho, a la policía italiana ni siquiera le dieron acceso aún al material recolectado ni ha comenzado a revisar ese material," señaló el comunicado.
"Estaríamos extremadamente sorprendidos si la revisión de los documentos revela algo que no haya sido descubierto ya como resultado de las extensas investigaciones que ya se han desarrollado," agregó.
La pesquisa judicial en Italia está a cargo del fiscal Giuseppe Tibis, de la provincia de Módena, donde Ferrari tiene su casa matriz.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), entidad rectora de la F1, ya investigó el caso el año pasado.
Fuente:http://lta.reuters.com/

Fernando Alonso conciencia a los conductores

MADRID (Reuters) - El bicampeón del mundo de Fórmula Uno Fernando Alonso intenta concienciar a los conductores de las medidas que hay que adoptar en la carretera para evitar los accidentes de tráfico en una campaña presentada el viernes por la DGT y Cajastur.


Alonso desveló su decálogo del buen conductor - en el que destaca ponerse el cinturón, usar el casco, revisar el coche antes de un viaje largo, no hablar por el móvil o no conducir tras haber bebido alcohol - en una rueda de prensa en Gijón en la que recordó que el respeto por los demás es fundamental en la carretera.



"La seguridad en los turismos, en las carreteras, en las motocicletas, en las bicis es cosa de cada uno. Hay que respetar al otro, hay que tener educación en la carretera y tener conciencia de que cada vez que salimos de casa ponemos nuestra vida en juego", dijo Alonso, que este año vuelve a competir con Renault tras su conflictivo paso por McLaren Mercedes el año pasado.
"Utilicemos el vehículo o moto como medio de transporte, como medio de desplazarnos de un sitio a otro y prestémosle la mayor atención para llegar a casa", agregó el piloto ovetense,
"Decir a la gente que lo que ve en la tele o en los circuitos de velocidad está muy bien porque está todo preparado", advirtió el piloto.



Alonso también recomienda prestar atención a las condiciones de la vía, parar a estirar las piernas, mantener la distancia de seguridad, y los límites de velocidad y ser consciente de que la carretera no es un circuito.



La campaña en distintos formatos con la imagen de Alonso se emitirá dentro de unas semanas y es el inicio de una colaboración entre Cajastur - que patrocina al piloto - y la Dirección General de Tráfico.

Alonso dice que Renault sigue muy lejos del podio

Alonso dice que Renault sigue muy lejos del podio

Agencia Reuters

MADRID (Reuters) - El bicampeón del Fórmula Uno, Fernando Alonso, no cree que Renault esté preparado todavía para retar a Ferrari y McLaren en el Gran Premio de Australia que inaugurará la temporada de Fórmula Uno el mes que viene.

En una rueda de prensa tras unos entrenamientos en el circuito de Montmeló, el piloto asturiano se mostró impresionado con BMW Sauber, de los que dijo que podrían ser la sorpresa el 16 de marzo en Melbourne.

Alonso también defendió a sus compatriotas de las acusaciones de racismo, después de que su ex compañero en McLaren Mercedes Lewis Hamilton fuera insultado por algunos espectadores a primeros de mes en el circuito catalán.
"Estamos bastante atrás", dijo en unas declaraciones recogidas el jueves por la web del diario As (www.as.com). "No estamos en condición de luchar ahora mismo por algo importante".
"Pensar en el podio (en Melbourne) sería demasiado optimista a día de hoy (...) Ahora mismo, pensándolo fríamente, alcanzar el podio es un sueño".
Según el piloto de Renault, Ferrari está por delante, seguida de McLaren y BMW Sauber, mientras que la escudería francesa está en un grupo posterior, luchando con Williams y Red Bull.
"En la F-1 cambia todo muy rápido. Hace dos o tres semanas BMW estaba un poco más atrás, estábamos cerquita de ellos. Ahora están bastante cerca de McLaren. Todo cambia muy rápido. La semana que viene puede haber algún equipo que se sume a los grandes y quizás nosotros también, ¿por qué no?"
BMW Sauber acabó segunda el año pasado, después de que McLaren fuera privado de sus puntos en el campeonato de constructores tras ser acusado de espionaje. El campeón del mundo fue finalmente el finlandés de Ferrari Kimi Raikkonen.

"ESTE NO ES UN PAÍS RACISTA"

Alonso, que dejó McLaren tras una polémica temporada, reconoció que la aerodinámica sigue siendo el punto débil de Renault y descartó mejoras rápidas, por lo que indicó que les va a costar estar entre los 10 primeros.
Al preguntársele si no estaba siendo demasiado pesimista, replicó: "No, sólo intento bajar la euforia que percibo en los medios. Anímicamente estoy mil veces mejor que hace unos meses".
También se mostró crítico con los planes de la FIA de lanzar una campaña contra el racismo en el Gran Premio de España, que tendrá lugar en abril.
"Creo que éste no es un país racista ni su afición tampoco. El que diga que en España hay racismo se referirá a casos aislados".
"El año pasado a mí me llamaron perro en algunas carreras. (El ex campeón del mundo) Niki Lauda dijo esas cosas sobre mí y nadie dijo nada ni vino a mostrarme su apoyo tampoco", respondió, cuando se le preguntó si ha llamado a Hamilton para apoyarle.

La Federación Internacional de Automovilismo ha advertido a los circuitos españoles que podrían ser duramente sancionados si se vuelven a repetir los hechos ocurridos en el Circuit de Catalunya, a donde vuelve Hamilton la semana que viene.